Punct de turnură pentru ŠKODA

mai 21st, 2015   •   Comentarii oprite   

150408 SKODA Fabia R 5 Homologation (2)

›  Federația Internațională de Automobilism FIA omologhează noua mașină de raliu a mărcii ŠKODA

›  Welsch: „Acum putem dovedi cât de bună este noua noastră mașină de raliu

›  Modelul Fabia de succes, din producția de serie, reprezintă baza pentru noua mașină de raliu

Mladá Boleslav, 8 aprilie 2015 – Punct de turnură pentru ŠKODA: autoritatea cea mai importantă din motorsport, Federația Internațională de Automobilism FIA, a dat undă verde noii ŠKODA Fabia R 5. După succesul omologării, noua mașină de raliu poate continua acum, pe rutele de raliu din lume, povestea de succes de 114 ani în motorsport a producătorului ceh. Fabia R 5 are la bază noul model Fabia aflat în producția de serie a mărcii ŠKODA și este succesorul modelului Fabia Super 2000, care este până în prezent cel mai de succes automobil de raliu din istoria ŠKODA Motorsport.

„Suntem încântați că Federația Internațională de Automobilism FIA ne-a dat undă verde. Acum putem să dovedim în curse cât de bună este noua noastră mașină de raliu”, a spus Dr. Frank Welsch, membru al Consiliului de Administraţie ŠKODA, responsabil pentru Dezvoltare Tehnică. „Când am lucrat la cea de-a treia generație a modelului Fabia pentru producția de serie, care s-a bucurat de un foarte mare succes deja de la lansare, am încorporat și gene ale mașinilor noastre de raliu și am dezvoltat Fabia cu cea mai mare încărcătură emoțională din toate timpurile. În schimb, modelul din producția de serie reprezintă acum baza noii Fabia R 5.”

Noua mașină de raliu de la ŠKODA înseamnă high-tech pur. În conformitate cu regulamentul FIA, ŠKODA Fabia R 5 este echipată cu un motor turbo de 1,6 litri. Acesta reprezintă o schimbare considerabilă față de motorul asincron de la Fabia Super 2000. Mai mult, noua mașină cu tracțiune integrală dispune de o cutie de viteze secvențială cu 5 trepte de viteză și de suspensii MacPherson. Greutatea mașinii este de cel puțin 1.230 kilograme, conform prevederilor regulamentului. De la începutul proiectului, ŠKODA Motorsport a investit 15 luni de muncă intensă de dezvoltare pentru detaliile de înaltă precizie ale mașinii și pentru a se asigura că toate componentele ultra/moderne interacționează perfect.

Procesul de omologare este o procedură complexă de durată, care impune colaborarea strânsă cu Federația Internațională de Automobilism FIA și este formată din mai multe etape. În ultimele luni, ŠKODA Fabia R 5 a fost supusă unui proces detaliat de autorizare, care s-a încheiat cu succes, adică prin acordarea autorizării de către FIA. „Suntem bucuroși că acum dispunem de omologarea Federației Internaționale de Automobilism FIA,” a declarat Michal Hrabánek, directorul ŠKODA Motorsport. „Dezvoltarea noii noastre speranțe în raliuri a însemnat un proces solicitant și o provocare foarte mare pentru întreaga echipă ŠKODA Motorsport, căreia vreau să-i mulțumesc în mod special.”

Piloți de top, precum campionul Asia-Pacific Jan Kopecký (CZ), campionul european Esapekka Lappi (FIN), legenda raliurilor „Fast” Freddy Loix (B) și multiplul campion austriac Raimund Baumschlager (AT), au oferit valoroase informații în timpul dezvoltării noii mașini de raliu. În decursul procesului de omologare, au fost parcurși circa 10.000 de kilometri în teste, pe o varietate de drumuri și în diverse condiții, inclusiv în Republica Cehă, Austria, Germania, Italia, Franța, Grecia, Spania și Finlanda. Fie pe ger sau sub soarele puternic, pe asfalt, pietriș sau zăpadă – ŠKODA Fabia R 5 a trecut fiecare test cu succes.

Interesul față de ŠKODA Fabia R 5 manifestat de echipele de clienți este deja foarte mare. Nu este de mirare, având în vedere că predecesorul, ŠKODA Fabia Super 2000, a fost un garant al titlurilor. În sezonul 2014, în cadrul Campionatului de Raliuri FIA Asia-Pacific (APRC), ŠKODA a reușit un hat-trick de titluri în Campionatul piloților și cel al constructorilor, iar câștigătorul Campionatului European de Raliuri FIA (ERC) a fost pentru a treia oară consecutiv un pilot al echipei de uzină ŠKODA. Lista de succese obținute anul trecut include și cinci titluri naționale. Cu un total de aproape 50 de titluri naționale și internaționale în cinci ani, ŠKODA Fabia Super 2000, care și-a făcut pentru prima dată apariția în 2009, este proiectul cu cel mai mare succes în istoria de 114 de ani pe care compania a scris-o în motorsport.

Directorul ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek: „Cu noua  ŠKODA Fabia R 5 vrem să continuăm succesul de care ne-am bucurat în ultimii ani, cu viteză și fiabilitate, pe traseele de raliu de pe glob. După succesul avut cu omologarea, putem iniția acum următoarea fază a proiectului Fabia R 5.”

ŠKODA Fabia premiată cu ‘Red Dot Award’

martie 31st, 2015   •   Comentarii oprite   

F14-051_MKZ_reddot_1

›  Distinsă: mult râvnitul premiu ‘Red Dot Award: Product Design’ a fost acordat noii Fabia

›  Vot internaţional: juriul de experţi apreciază limbajul marcant al formelor modelului Fabia

›  ŠKODA Fabia: proporţii echilibrate, design cu o puternică încărcătură emoţională

›  Succes: al optulea premiu Red Dot pentru ŠKODA

Mladá Boleslav, 30 martie 2015 – Prestigiosul premiu acordat noii ŠKODA Fabia: automobilul compact cu un design complet nou a primit mult râvnita distincţie ‘Red Dot Award’ pentru extraordinarul său design. ‘Red Dot Award’ este acordat anual de un juriu format din experţi internaţionali de vârf. Cu cele 4.928 de înscrieri de la 1.994 de participanţi din 56 de ţări, doar de anul acesta, ‘Red Dot Award: Product Design’ este unul dintre cele mai mari competiţii, care beneficiază de cea mai puternică recunoaştere la nivel internaţional. A treia generaţie ŠKODA Fabia este acum a opta gamă de modele ŠKODA care a primit această distincţie.

Noua ŠKODA Fabia este disponibilă pe pieţele europene începând cu luna noiembrie 2014. Designul complet nou şi marcat de o puternică încărcătură emoţională a încântat juraţii. Cu acest design mai „ascuţit”, populara maşină compactă este mai sportivă, distinctivă şi expresivă decât modelul anterior şi dispune de proporții echilibrate, forme cristaline şi muchii ascuţite. Noua ŠKODA Fabia este o compactă tinerească, cu un caracter puternic, marcată de pasiune, modernă şi cu vaste posibilităţi de personalizare. Această ŠKODA Fabia este de asemenea prima ŠKODA din producţia de serie care prezintă elemente ale show-car-ului ŠKODA VisionC.

Noul limbaj de design al mărcii ŠKODA a convins şi juriul Red Dot Award. Noua Fabia a fost supusă unei examinări detaliate, realizate de un juriu format din 38 de experţi, profesori de design, designeri şi jurnalişti, provenind din 25 de ţări. Aceştia au evaluat designul automobilului în baza unor criterii de evaluare atent selectate, precum gradul de inovaţie, caracterul funcţional, ergonomia şi fiabilitatea. Compatibilitatea ecologică şi claritatea funcţiilor au fost de asemenea incluse în evaluarea generală.

„Noua Fabia este mai dinamică şi are un caracter mai puternic ca niciodată şi este Fabia cu cel mai emoţional caracter de până acum,” a declarat Jozef Kabaň, Designerul Principal de la ŠKODA. „Suntem încântaţi că noul limbaj de design a câştigat experţii şi clienţii deopotrivă. Câştigarea premiului Red Dot confirmă că ne aflăm pe pista potrivită în dezvoltarea limbajului de design al mărcii ŠKODA.”

Alături de design, noua ŠKODA Fabia defineşte, şi în privinţa tehnologiei şi a funcţionalităţii, noi standarde în segmentul din care face parte. Compacta este deosebit de prietenoasă cu mediul şi dispune de tehnologii de vârf provenite din clasele auto superioare. ŠKODA este bine-cunoscută pentru spaţiul peste medie oferit, iar acest model nu reprezintă o excepţie, având cel mai mare portbagaj din clasa compactă şi oferind utilitate practică la cel mai înalt nivel, cu până la 19 soluţii ‘Simply Clever’.

Combinaţia optimă de emoţional şi funcţional a cucerit piaţa: în primele luni ale anului 2015, livrările modelului Fabia au crescut cu 11,7% în Europa de Vest şi cu 32,7% în Europa Centrală.

Este a opta oară când ŠKODA primeşte Red Dot Award. Primul model al mărcii care a câştigat premiul a fost ŠKODA Octavia Combi (break) în 2006. În 2007, mult râvnita dovadă a calităţii a fost acordată modelului ŠKODA Roomster, iar în 2008, premiul a fost cucerit de a doua generaţie ŠKODA Fabia. În 2010, două modele au obţinut premiul Red Dot: ŠKODA Yeti şi ŠKODA Superb Combi (break). În 2013, premiul de design a fost acordat limuzinei compacte ŠKODA Rapid, iar anul trecut, modelului ŠKODA Rapid Spaceback.

ŠKODA 2014: an record cu 1,04 milioane de autovehicule livrate

ianuarie 5th, 2015   •   Comentarii oprite   

141217 Milionty vuz SKODA bude slouzit dobrocinnym ucelum-SKODA Fabia pro nadaci Zivot detem

Mladá Boleslav, ianuarie 2015 – ŠKODA a stabilit un nou record de vânzări în 2014. Pentru prima dată în istoria de 119 ani a companiei, au fost vândute mai mult de 1 milion de automobile. Livrările ŠKODA la nivel mondial au crescut cu 12,7%, ajungând la 1.037.200 de unităţi anul trecut (2013: 920.800 unităţi). Cota de piaţă la nivel global a crescut cu 1,4% (2013: 1,3%). Doar în luna decembrie, vânzările ŠKODA la nivel global au crescut cu 16,9%, ajungând la 81.900 de unităţi (decembrie 2013: 70.000). A fost cea mai bună lună decembrie din întreaga istorie a companiei. În 2015 producătorul de automobile intenţionează să-şi continue dezvoltarea prin intermediul unor noi modele.

  • Pentru prima dată, ŠKODA a vândut mai mult de 1 milion de autovehicule într-un an calendaristic: 1.037.200 de unităţi livrate (2013: 920.800; o creştere de 12,7%)
  • Cea mai bună lună decembrie din istoria companiei: 81.900 de unități livrate (o creștere de 16,9%)
  • Succes internaţional: o creştere masivă pentru ŠKODA în Europa şi China
  • Cea mai tânără gamă de modele ŠKODA din toate timpurile este primită excepţional
  • Cea mai puternică piaţă individuală ŠKODA este China: un record de 281.400 de unităţi livrate
  • Ofensiva modelelor continuă în 2015 cu noua Fabia Combi şi noul Superb

„ŠKODA a înregistrat un succes răsunător pe fondul situaţiei generale dificile de pe piaţă, cum a fost cea din 2014 şi a continuat să se dezvolte”, a declarat Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, Președintele Consiliului de Administrație ŠKODA. „Odată cu stabilirea unui nou record de vânzări şi cu mai mult de 1 milion de autovehicule livrate, în premieră, marca s-a clasat in „Liga Campionilor” producătorilor internaţionali importanţi. Impactul celei mai mari ofensive a modelelor din istoria companiei noastre devine din ce în ce mai puternic. Începând cu 2010 am reproiectat aproape integral portofoliul şi ne-am extins în noi segmente. Odată cu noile noastre modele, câştigăm noi grupuri de clienţi. Şi nu vom încetini viteza de dezvoltare în anii care urmează” a declarat Vahland.

În 2014, ofensiva modelelor, care a început în urmă cu patru ani, a reprezentat din nou prioritatea pentru producătorul ceh. „Modul în care modelele noastre şi marca noastră sunt percepute a atins cel mai înalt nivel din toate timpurile. Am reuşit să ne creştem cota de piaţă în aproape toate regiunile,” a declarat Werner Eichhorn, Membru al Consiliului de Administraţie ŠKODA, responsabil pentru Vânzări și Marketing. În luna martie, avangardistul studiu „ŠKODA Vision C” a fost prima rachetă din arsenalul de artificii lansat de ŠKODA anul trecut. Modelele Octavia G-TEC, Octavia Scout, trei ediţii speciale Monte Carlo pentru Citigo, împreună cu Yeti şi Rapid Spaceback au urmat pe parcursul anului 2014. Noua ŠKODA Fabia a asigurat finalul grandios în luna noiembrie.

Ofensiva modelelor producătorului ceh nu îşi va încetini ritmul în 2015. Începând cu mijlocul lunii ianuarie, noua ŠKODA Fabia Combi va sosi la primii distribuitori. Noua ŠKODA Superb va sărbători premiera mondială în februarie, în Praga, şi va fi apoi prezentată la începutul lunii martie la Salonul Auto de la Geneva. Lansarea pe piaţă a noului model Superb este planificată pentru mijlocul anului 2015. Acesta reprezintă începutul unei noi ere pentru producătorul ceh de automobile şi este punctul culminant al ofensivei de modele ŠKODA de până acum.

În Europa de Vest, în 2014, ŠKODA a crescut mai mult decât piaţa auto, înregistrând un plus al livrărilor de 11,8%, ajungând la 413.200 de unităţi. Cota de piaţă s-a îmbunătăţit până la 3,4% (2013: 3,2%). În decembrie, marca a livrat 28.800 de automobile către clienţii din Europa de Vest (decembrie 2013: 31.300). În Germania, a doua cea mai puternică piaţă a producătorului, livrările ŠKODA au crescut cu 9,6%, ajungând la 149.500 de unităţi în 2014 (2013: 136.400), continuând să-şi consolideze poziţia de cea mai puternică marcă străină de pe această piaţă. În Marea Britanie, creşterea a fost de 15,1% – 76.000 unităţi – şi reprezintă un nou record ŠKODA în Insulele Britanice. O creştere de două cifre a fost înregistrată şi în Olanda (18.600 unităţi; o creştere de 36,6%), Belgia (17.800 autovehicule; o creştere de 15,0%), Spania (17.800 automobile; o creştere de 32,5%), Italia (14.200; o creştere de 17,3%), Suedia (13.600 maşini; o creştere de 10,5%), Irlanda (6.300 unităţi; o creştere de 27,5%) şi Portugalia (2.400 automobile; o creştere de 32,7%).

În Europa de Est, inclusiv în Rusia, ŠKODA a livrat către clienți un total de 119.200 de autovehicule în 2014 (2013: 125.400). Cota de piață a crescut la 4,3%, de la 3,9% în 2013. În decembrie, ŠKODA a livrat 8.300 de unităţi în Europa de Est (decembrie 2013: 12.300). În Rusia au fost vândute 84.400 de unități în 2014 (2013: 87.500), iar cota de piață a crescut până la 3,7% (2013: 3,4%). ŠKODA a înregistrat o creștere de două cifre și în România (7.300 automobile; o creștere de 32,6%), Serbia (5.200 automobile; o creştere de 24,2%), în Bulgaria (2.100 unități; o creștere de 20,4%) şi în Statele Baltice (5.400 maşini; o creştere de 16,2%).

ŠKODA a jucat un rol important în Europa Centrală în 2014. Creşterea a fost de 18,5%, ajungând la 149.900 de livrări (2013: 126.500). Cota de piaţă s-a îmbunătăţit cu 19,9% (2013: 19,1%), iar vânzările de pe piaţa de provenienţă, cea a Republicii Cehe, au crescut cu 16,9%, ajungând la 70.200 de unităţi (2013: 60.000). Creşteri de două cifre au fost atinse şi în Polonia (46.700 automobile; o creştere de 20,5%), Slovacia (16.400 vehicule; o creştere de 10,6%), Ungaria (8.200 unităţi; o creştere de 12,7%), Slovenia (5.000 unităţi; o creştere de 38,1%) şi Croația (3.400 maşini; o creştere de 71,9%).

Vânzările ŠKODA au crescut într-un ritm susținut şi în China, cea mai puternică piață individuală la nivel mondial pentru producătorul ceh. În 2014 livrările mărcii au crescut cu 24,0%, ajungând la noua cifra-record de 281.400 de automobile (2013: 227.000). Cu 30.800 de autovehicule vândute în luna decembrie, livrările către clienţi au crescut mai mult de trei ori comparativ cu aceeaşi lună a anului precedent (decembrie 2013: 9.600 livrări) – a fost cea mai profitabilă lună pentru ŠKODA în China. În 2014, producătorul ceh s-a descurcat foarte bine şi în Israel (15.100 autovehicule; o creştere de 5,1%), în Turcia (14.000 unităţi; o creştere de 9,4%) şi în Algeria (11.100 maşini; o creştere de 21,2%). Către clienţii din India, ŠKODA a livrat 15.500 de automobile în anul 2014 (2013: 22.600).

Livrările ŠKODA la clienți în anul 2014 (în unități, valori rotunjite, în funcție de model; +/- în procente, comparativ cu anul 2013):

ŠKODA Octavia (389.300; +8,3%)

ŠKODA Rapid (221.400; +113,3%)

ŠKODA Fabia (160.500; -20,5%)

ŠKODA Yeti (102.900; +24,8%)

ŠKODA Superb (91.100; -3,5%)

ŠKODA Roomster (29.600; -11,0%)

ŠKODA Citigo (comercializată doar în Europa: 42.500; -6,0%)

Livrările ŠKODA la clienți în luna decembrie 2014 (în unități, valori rotunjite, în funcție de model; +/- în procente, comparativ cu luna decembrie 2013):

ŠKODA Octavia (35.100; +38,1%)

ŠKODA Rapid (18.600; +49,7%)

ŠKODA Fabia (9.700; -32,8%)

ŠKODA Yeti (7.400; +9,4%)

ŠKODA Superb (6.700; +30,7%)

ŠKODA Roomster (1.900; -32,8%)

ŠKODA Citigo (comercializată doar în Europa: 2.500; -17,0%)

ŠKODA AUTO

  •  este una dintre cele mai vechi companii auto din lume. Începând cu 1895, la sediul din Cehia, situat în Mladá Boleslav, au fost produse mai întâi biciclete, iar apoi motociclete și automobile.
  •  în prezent sunt produse șapte modele de autoturisme: Citigo, Fabia, Roomster / Praktik, Rapid, Octavia, Yeti și Superb.
  •  în 2014 a livrat pentru prima dată, pe parcursul unui an calendaristic, mai mult de 1 milion de automobile către clienţii din întreaga lume.
  •  aparține, din 1991, de Volkswagen, unul dintre cele mai de succes grupuri auto din lume. În plus față de automobile, ŠKODA, în asociere cu Grupul, produce și dezvoltă, independent, componente precum motoare și transmisii.
  •  operează în trei locații din Republica Cehă, produce în China, Rusia, Slovacia și India, în principal prin intermediul unorparteneriate încheiate în cadrul Grupului, precum și în Ucraina și Kazahstan prin intermediul unor parteneri locali.
  •  are la nivel mondial peste 25.800 de angajați și activează în peste 100 de piețe.

Noua ŠKODA Fabia – practică și exuberantă

noiembrie 26th, 2014   •   Comentarii oprite   

Șeful departamentului de Design de la ŠKODA, Jozef Kabaň, vorbește despre ce s-a dorit de la noua ŠKODA Fabia.

1635844636

Întrebare: În urmă cu câteva luni, conceptul ŠKODA VisionC ne-a lăsat să aruncăm o primă privire asupra noului limbaj de design al ŠKODA. Cum reflectă noua ŠKODA Fabia această evoluție?

Jozef Kabaň: Cu studiul de design ŠKODA VisionC am demonstrat că ŠKODA este capabilă să combine excelenta funcționalitate cu un look bine definit, expresiv, emotional , cu linii tăioase. Această nouă direcție de design este noul pas in evoluția brandului si noua ŠKODA Fabia este primul model care comunică acest limbaj al designului. Bazându-se pe elemente de la studiul de design ŠKODA VisionC, Fabia reușește să devină mai expresivă, mai dinamică și mai sportivă.

Întrebare: De ce mai multe emoție?

Jozef Kabaň: E nevoie la o marcă si la un design ce se dezvolta in timp. ŠKODA și-a castigat reputația fabricând mașini cu o excelentă funcționalitate și spațiu interior peste medie. Am simtit ca acum este cel mai bun moment sa creăm o legatură puternică intre funcționalitatea mașinilor noastre și un look expresiv și emoțional. S-ar putea zice că facem cațiva pași inapoi către radacinile noastre. ŠKODA are tradiție in a construi mașini atragatoare cu design plin de emoție, cum ar fi legendarul model ŠKODA Popular Monte Carlo în anii 1930. Astăzi vrem să urmam acest standard.

Întrebare: Va pierde Fabia din calitățile sale practice?

Jozef Kabaň: Nu, din contră. ŠKODA Fabia va rămane fidela virtuților sale fundamentale și este mai spatioasă, mai practică, mai economică și mai inteligentă decât a fost vreodată.

In ciuda aspectului dinamic, am reusit sa creștem spațiul unor zone importante. Portbagajul este mai mare și are cea mai mare capacitate din clasa sa, interiorul castigă spatiu atat in lungime cat și in lațime. In plus, mașina e echipata cu pana la 10 noi solutii Simply Clever, incluzand tehnologia MirrorLink, aceasta fiind pentru prima oară disponibilă intr-o mașina Škoda, pentru a conecta smartphone-ul cu automobilul. Aceasta mașină compacta este cu pana la 17% mai economică și dispune de sisteme inovative de asistență, prezente la mașinile din clase superioare. Noua noastră Fabia este dovada că latura emoțională, afectivă se completeaza perfect cu cea practică.

Întrebare: Din perspectiva design-ului, ce este special la noua ŠKODA Fabia?

Jozef Kabaň: In timpul procesului de dezvoltare al celei de-a treia generații Fabia, ne-am concentrat atenția pentru a face un automobil mai sportiv, cu un design clar, bine conturat. A rezultat o mașină compactă tânară, fresh și modernă, care va impune noi standarde in segmentul său.

Întrebare: Ce elemente de design ați folosit pentru a atinge acest deziderat?

Jozef Kabaň: In primul rand mașina este mai bine legată, mai bine proportionată. Noua ŠKODA Fabia este mai plată si mai lata, asigurandu-i o mai buna ținută de drum. Ea are, de asemenea, muchii mai ascuțite, linii clare si elemente de design cristaline. Acest lucru ne-a permis nouă să atingem un contrast mai bun și un joc aparte intre lumina și umbre. Totul asigura acestui model un caracter aparte.

Întrebare: Mașina pare mult mai increzatoare decât inainte. Se intamplă doar datorită noilor proporții?

Jozef Kabaň: Nu numai. Partea din față a mașinii este un exemplu. Am desenat grila radiatorului si farurile astfel incat ele sa lase o impresie optică puternică. Acest lucru face ca mașina sa para mai lată, la fel cum ajuta și capota puternic conturată cu două distinctive borduri laterale. Efectul este intreținut și de farurile late și precis tăiate, alături de farurile de ceață.

Structura clară orizontală a părții din spate inspiră de asemenea putere. Silueta impresionantă alaturi de liniile ascuțite fac masina și mai dinamică.

Întrebare: Din ce in ce mai multi clienți vor sa-și pună amprenta, sa-și personalizeze mașina. Ce poate face Fabia in acest sens?

Jozef Kabaň: Acum există posibilitați ca mașina sa fie personalizată, mai numeroase ca niciodată. Exista o gama de 15 culori de caroserie si un concept special ce le permite clienților sa-și aleagă o culoare anume pentru plafon, jante si oglinzi retrovizoare de la exterior. Oferim trei linii de echipare și numeroase opțiuni pentru interiorul mașinii.

Premiul Red Dot – ŠKODA Rapid…

august 28th, 2014   •   Comentarii oprite   

 2051990213

› ŠKODA Rapid Spaceback: automobilul compact şi inovator câștigă Premiul Red Dot pentru designul său de înaltă calitate

› ŠKODA Octavia RS primește ”Mențiunea Onorifică”

› ŠKODA este extrem de încântată de cel de-al șaptelea Premiu Red Dot câștigat

Mladá Boleslav, 9 iulie 2014 – ŠKODA Rapid Spaceback a câștigat mult râvnitul Red Dot pentru designul său extraordinar. Un juriu format din experți la nivel înalt acordă acest premiu anual, ca parte a Premiilor Red Dot Design, una dintre cele mai renumite distincții internaționale de design. Și noul model ŠKODA Octavia Combi RS a cucerit juriul cu designul său, primind ”Mențiune Onorifică”. Până acum, șapte dintre modelele de serie ŠKODA au câștigat un Premiu Red Dot.

 

Proporții impresionante, suprafețe netede, conturate și linii clare caracterizează exteriorul noii ŠKODA Rapid Spaceback. Noul limbajul al designului ŠKODA este reflectat în acest autovehicul, prin forma sa netedă, expresivă și actuală. Modelul Rapid Spaceback este rezultatul celor peste o sută de ani de ani de design sofisticat al mărcii ŠKODA. Cu ajutorul acestor gene puternice, Jozef Kabaň , designerul șef al mărcii ŠKODA, împreună cu echipa sa, stabilesc acum noi tendințe în designul automobilelor moderne.

După ce a fost extrem de bine primită pe piața de consum, filosofia designului modern a cucerit acum și comisia de jurați a prestigioaselor premii pentru design, Red Dot. Modelul din segmentul compact, în cinci uși, Rapid Spaceback de la ŠKODA, a devansat competiția acerbă și a primit ”Red Dot” pentru calitatea excepțională a designului său.

Premiile Red Dot pentru Design din 2014 au implicat 40 de experți internaționali, care au examinat amănunțit ŠKODA Rapid Spaceback și toate celelalte modele participante. Pe langă criterii cum ar fi inovația, funcționalitatea, ergonomia și durabilitatea, s-au luat în calcul și compatibilitatea cu mediul și claritatea funcțiilor. Un total de 1.816 producători, designeri și arhitecți din 53 de țări au prezentat 4.815 schițe.

Prin această victorie din cadrul Premiilor pentru Design Red Dot 2014, modelul ŠKODA Rapid Spaceback valorifică succesul versiunii Rapid hatchback, care a câștigat râvnitul trofeu pentru design în urmă cu un an. Acest rezultat demonstrează că aspectul armonios și echilibrat al automobilelor de serie din segmentul compact a câștigat deopotrivă simpatia experților și pe cea a consumatorilor.

”Suntem încântați că efortul nostru și designul specific al modelelor ŠKODA au fost atât de bine primite. Premiul ”Red Dot” confirmă că suntem pe drumul cel bun în ceea ce privește dezvoltarea limbajului de design al mărcii ŠKODA” declară Jozef Kabaň, designerul șef al mărcii ŠKODA. ”Modelul ŠKODA Rapid Spaceback dovedește că designul sofisticat este important și ar trebui luat în serios chiar și pentru segmentul compact”.

Pe lângă premiul obținut de noul Rapid Spaceback, jurații Red Dot au recompensat și noul model ŠKODA Octavia RS. Automobilul aparținând segmentului sport, marcat de o eleganță atemporală și un design creativ, a primit ”Mențiune Onorifică” pentru soluțiile sale specifice de design. Anul trecut modelul ŠKODA Octavia limuzină a câștigat acest premiu.

 

Nu doar un exterior nemaipomenit, dar și un interior interesant.

Noul model ŠKODA Rapid Spaceback combină esteticul cu numeroase calități practice. Acestea variază de la un nivel înalt de siguranță, la motoare economice și un excelent raport calitate-preț al interiorului spațios. În ciuda faptului că este un automobil compact, Rapid Spaceback oferă o multitudine de utilizări. Pe lângă spațiul generos oferit pentru picioare – chiar și pentru locurile din spate – portbagajul are o capacitate cuprinsă între 415 și 1.380 litri, situând modernul autovehicul în cinci uși, în topul celor mai bune din categoria sa.

Este a șaptea oară când ŠKODA primește premiul ”Red Dot” pentru design. Primul model al producătorului ceh distins cu mult-râvnitul premiu al calității, a fost automobilul de succes Octavia Combi, în anul 2006. Un an mai târziu, experții au remarcat versatilul model ŠKODA Roomster, înainte ca modelul ŠKODA Fabia să câștige premiul ”Red Dot” în 2008. În anul 2010, producătorul de automobile cu sediul în Mladá Boleslav a fost încântat să obțină două premii, cu modelele ŠKODA Yeti și Superb Combi. Anul trecut, modelul ŠKODA Rapid a fost primul model premiat pentru noul limbaj al designului companiei legendare.